http://www.itinerainstitute.org/fr/bibliotheque/_paper/what-policies-for-the-flemish-car-industry/
Quelles politiques pour l’industrie automobile flamande?
26 Juin 2009
Etant donné son caractère très cyclique, l’industrie automobile flamande fut fortement touchée par la crise financière et économique. Partout dans le monde, les politiciens ont fait tout ce qui était en leur pouvoir pour protéger ‘leurs’ marques et ‘leurs’ usines. En recourant à des lignes de crédit supplémentaires, des bonus à la reprise de voitures usagées, des garanties gouvernementales, etc., il est en fait possible de sauver temporairement et à court terme des emplois dans l’industrie automobile (qui représentent quelques 2% de l’emploi total en Belgique). Jo Van Biesebroeck (KULeuven) se demande s’il n’existe pas de meilleurs moyens de dépenser l’argent des contribuables. L’auteur s’interroge sur les raisons d’injecter de l’argent dans l’industrie automobile et suggère des mesures pour la conception d’une meilleure politique industrielle de long terme.

http://www.econ.kuleuven.ac.be/ces/les/LES126.pdf

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Pénurie d’habitat – Vers une rénovation de la politique du logement

Le logement devient de plus en plus cher, aussi bien pour un acquéreur que pour un locataire. Johan Albrecht et Rob Van Hoofstat constatent dans la nouvelle étude Itinera que la demande de nouveaux logements augmente d’année en année alors que la construction d’habitations neuves diminue. La pression sur le marché du logement augmente et pèse sur les prix.

Des dispositions urgentes sont à prendre pour améliorer l’accessibilité sur les marchés locatifs et acquisitifs. Il faut des mesures qui assurent une croissance de l’offre de logements et, parallèlement, augmentent l’accessibilité des revenus les plus modestes au marché du logement.

Itinera pense que seuls des subsides à la location couplés à de nouveaux stimulants pour la construction d’habitations standards peuvent offrir une réponse budgétairement valable aux tensions actuelles sur le marché du logement. Le modèle du logement social coûte 4 à 5 fois plus cher pour exactement le même résultat. Il est donc budgétairement intenable.

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